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人(ren)们(men)利(li)用(yong)钛在(zai)高温(wen)下(xia)化(hua)合(he)能力极(ji)强的(de)特(te)点,在炼钢的(de)时(shi)候,氮很容(rong)易溶(rong)解在(zai)钢(gang)水(shui)里, 当钢锭(ding)冷(leng)却(que)的(de)时(shi)候(hou),钢(gang)锭中就形(xing)成气泡,影响(xiang)钢(gang)的质(zhi)量。所(suo)以炼(lian)钢(gang)工(gong)人(ren)往(wang)钢水(shui)里(li)加进金(jin)属钛,使它与(yu)氮化合,变成(cheng)炉(lu)渣(zha)一(yi)—氮化(hua)钛,浮(fu)在钢水(shui)表面(mian),这样(yang)钢锭(ding)就比较(jiao)纯(chun)净了。
钛具有(you)良好(hao)的(de)耐(nai)热耐(nai)寒(han)性(xing)能(neng)。当超音(yin)速(su)飞(fei)机飞行时,它(ta)的(de)机翼的温度(du)可(ke)以(yi)达(da)到500℃。如用(yong)比较(jiao)耐热的(de)铝合金制(zhi)造(zao)机翼(yi),一(yi)到二三(san)度(du)也(ye)会吃不消(xiao),必(bi)须(xu)有一种又(you)轻(qing)、又韧(ren)、又耐高(gao)温(wen)的(de)材料(liao)来(lai)代替(ti)铝合金,而钛恰好(hao)能(neng)够满足这些要求。钛还能经(jing)得住(zhu)零(ling)下(xia)一百多(duo)度(du)的考验(yan),在(zai)这(zhe)种(zhong)低(di)温(wen)下,钛(tai)仍(reng)旧(jiu)有很好(hao)的韧(ren)性而不(bu)发(fa)脆(cui)。
利(li)用(yong)钛(tai)对空气的(de)强(qiang)大(da)吸(xi)收力(li),可(ke)以除(chu)去空(kong)气(qi),造(zao)成真(zhen)空。比方,利(li)用钛制成(cheng)的真空(kong)泵,可以(yi)把(ba)空气抽到(dao)只剩(sheng)下(xia)十(shi)万万万分之(zhi)一(yi)。
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