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人(ren)们(men)利用(yong)钛(tai)在(zai)高温下化合能(neng)力(li)极强(qiang)的(de)特点，在(zai)炼(lian)钢(gang)的(de)时(shi)候，氮很容易(yi)溶(rong)解(jie)在钢水里， 当钢锭(ding)冷(leng)却的时候，钢锭中(zhong)就(jiu)形成(cheng)气(qi)泡(pao)，影(ying)响(xiang)钢的(de)质(zhi)量。所(suo)以(yi)炼钢工(gong)人(ren)往(wang)钢(gang)水(shui)里加(jia)进金属(shu)钛(tai)，使它(ta)与(yu)氮化(hua)合，变成炉渣(zha)一(yi)—氮化(hua)钛(tai)，浮(fu)在(zai)钢(gang)水表面，这(zhe)样钢(gang)锭(ding)就比(bi)较纯(chun)净(jing)了。
钛具有(you)良(liang)好(hao)的耐热耐寒(han)性(xing)能。当超(chao)音(yin)速飞机(ji)飞行时(shi)，它的机翼(yi)的温(wen)度可以达(da)到(dao)500℃。如(ru)用(yong)比(bi)较(jiao)耐(nai)热(re)的铝(lv)合金(jin)制(zhi)造机翼，一到(dao)二(er)三度(du)也(ye)会(hui)吃(chi)不(bu)消(xiao)，必须有(you)一种又(you)轻(qing)、又韧、又耐高温的(de)材(cai)料(liao)来(lai)代(dai)替铝(lv)合金,而钛恰好能够(gou)满足这些要求。钛(tai)还(hai)能(neng)经得住(zhu)零(ling)下一百(bai)多(duo)度(du)的(de)考(kao)验(yan)，在这种(zhong)低温(wen)下(xia)，钛仍(reng)旧有(you)很(hen)好的(de)韧性(xing)而(er)不发(fa)脆。
利(li)用钛对(dui)空气的强(qiang)大吸收力，可(ke)以(yi)除(chu)去(qu)空气，造(zao)成真空(kong)。比方，利用钛制成的(de)真(zhen)空泵，可以(yi)把空(kong)气抽到只(zhi)剩下(xia)十万(wan)万万分之(zhi)一。
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